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续航超1500KM，全固态电池值得等吗？_蜘蛛资讯网

与量产时间表，不少打算买车的消费者犯了难：现在下手还是再等等？　　中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在2026年度车百会研究院专家媒体交流会上表示，“现在好多人都在等固态电池，我觉得不用等，现在的电动车已经很好了。”他表示，全固态电池预计2027年开始装车，但真正形成规模、占到市场1%的份额，可能还需五到十年。　　全固态电池，电动汽车的“终极方案”？　　传统锂离子电池由正极、负极、

遵循这一逻辑。　　此外，“绝对安全”的宣传话术也受到挑战。在欧阳明高看来，固态电池不是“六边形战士”，只是在能提供更高比能量的前提下，在安全性、成本等方面可以做到更好，毕竟技术还在初期，很多问题需要解决，并非绝对安全。　　若全固态电池在2030年实现量产，初期市场渗透率预计不足5%（约150GWh），此时成本仍相对较高（约1000元/kWh），将主要应用于高端新能源汽车之上；随着技术成熟与产能扩张

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发布时间：04:22:13